ما هي سيارة العضلات الكلاسيكية (من سيارة العضلات الإنجليزية)؟ عادة ، هذه سيارة ركاب ذات بابين مع محرك V8 قوي وتصميم محدد. لقد ملأوا فجوة بين سيارات الدفع الرباعي الثقيلة والسيارات ، بعد أن تلقوا محركًا قويًا من السابق والتراكم من الأخير. ظهرت أول سيارة من هذا النوع في عام 1949 تحت اسم العلامة التجارية Oldsmobile Rocket88. حدث ذروة إنتاجها في 60-70s. ومع ذلك ، هناك آراء مختلفة حول السيارات التي تعتبر سيارات عضلات كلاسيكية. يعتقد البعض أن هذه يجب أن تكون سيارة كاملة الحجم ، في حين أن البعض الآخر يشمل نماذج خفيفة ببابين. لقد اخترنا لك أفضل 15 سيارة عضلية أمريكية تعتبر كلاسيكية في كل العصور.
15
بويك جي إس إكس (1970)
في البداية ، لم تكن بويك شركة مشهورة. أصدرت فقط 678 بويك GSX. كان لديه محرك V8 أنتج 370 حصانًا وعزمًا لا يصدق من 691 نيوتن متر عند 2800 دورة في الدقيقة. في ذلك الوقت كانت أقوى سيارة من هذه الفئة.
توقف إنتاج Buick GSX في نهاية السبعينيات ، ولكن حتى الآن يمكن رؤية إصداراتها المستعادة في السباقات والعروض المرموقة. في عام 2010 ، تم بيع أربع سيارات بويك GSX الرياضية بالمزاد العلني مقابل 80 ألف دولار لكل منها.
14
بليموث هيمي سوبيربيرد (1970)
Plymouth Hemi Superbird هي نسخة موسعة من Plymouth Road Runner. تم إصدار 135 طرازًا فقط. كانت السيارة تحتوي على محرك V8 عالي الأداء سعة 7 لتر. كانت سيارة العضلات تصميمًا مستقبليًا تم أخذه جزئيًا من دودج تشارجر. تم إصدار السيارة كمنافس لفورد تورينو تالاديجا.
تأكد من إلقاء نظرة على موقعنا most-beauty.ru مادة ضخمة للغاية ومثيرة للاهتمام حول أجمل السيارات في العالم.
13
شيلبي كوبرا GT500KR (1968)
كان Shelby Cobra GT500KR يسمى مرةً ملك الطريق. أنتج المحرك 355 حصانًا مع أقصى عزم دوران 440 نيوتن متر عند 3400 دورة في الدقيقة. في المجموع ، تم بناء 933 موديل كامل الحجم و 320 سيارة مكشوفة. يعتبر هذا النموذج من أكثر النماذج نجاحًا وجمالًا في سلسلة Mustang ShelbyCobra. الآن يكلف هذا التراجع أكثر من 130،000 دولار.
12
بليموث رود رانر (1969)
Plymouth Roadrunner - كانت سيارة قوية وأول سيارة عضلية من بليموث. جميع النماذج اللاحقة ، بطريقة أو بأخرى ، كان لها تصميم مماثل وتغييرات صغيرة في المحرك. كان المحرك الأساسي 335 حصانًا ، وأنتجت نسخة أكثر قوة 425 حصانًا. اكتسب Roadrunner شعبية هائلة وكان نموذجًا ناجحًا في السوق. في عام 1969 ، كانت تكلفته 3000 دولار.
11
فورد Fairlane 500 R-Code (1967)
شاهد فورد فيرلين النور لأول مرة في عام 1955 ، وفي الإنتاج الضخم ظهر في عام 1966. أصدرت فورد على وجه التحديد سيارتها المماثلة 500 R-Code للتنافس في السوق في هذا القطاع. كانت السيارة تحتوي على علبة تروس بأربع سرعات ومحرك V8 قوي. أصبح واحدا من أول سيارات عضلات فورد ، والتي كانت بمثابة الأساس للتعديلات اللاحقة.
10
دودج تشارجر (1971)
قدمت دودج سلسلة الشاحن من الجيل الثالث بتصميم أكثر أناقة في عام 1971. منذ عام 1971 ، تم تخصيص سيارات دودج كاملة مع أربعة أبواب Coronets ، وشاحن ببابين. كانت سيارة رياضية بمحرك V8 سعة 6.3 لتر ، مما دفع الفتيات والرجال إلى الجنون. بعد ذلك ، تم إصدار تعديلات أقل نجاحًا تحت العلامات التجارية Hemi Charger و Ramcharger hood.
9
أولدسموبيل 442 W-30 (1970)
لم تنتج أولدزموبيل سيارات على شكل سيارات عضلية حتى عام 1970 قدمت Oldsmobile442 W30. تفتخر السيارة بمحرك V8 و 370 "حصان" تحت غطاء محرك السيارة. في عام 1970 نفسه ، قامت جنرال موتور بتحديث أولدزموبيل 442 W30 مع ترقية إلى التوجيه وعلبة تروس بأربع سرعات. هذه واحدة من أكثر السيارات شهرة. تسارعت السيارة إلى 164 كم / ساعة. تقدر القيمة السوقية لسيارة العضلات بمبلغ 35000 دولار.
على الأرجح ، سوف تكون مهتمًا بمعرفة أي السيارات تعتبر الأكثر بشاعة. على most-beauty.ru حول هذا هناك مقالة مسلية.
8
بليموث باراكودا (1970)
تم إنتاج بليموث باراكودا في إصدار ببابين من 1970 إلى 1974. تم إنتاج حوالي 440 باراكودا في ثلاثة أنواع مختلفة من المحركات. كانت أقوى وحدة طاقة V8 7،210 سم مكعب وأنتجت 425 حصانًا. تم إصدار أحدث طراز في عام 1974. كان هناك خياران: جسم قابل للتحويل وجسم كامل الحجم.
7
شيفروليه كامارو (1968)
خرج الجيل الأول من سيارات شيفروليه كامارو العضلية من خط التجميع في عام 1968 بست أسطوانات و 140 حصان. وأيضا السيارة لديها العديد من خيارات علبة التروس. في وقت لاحق ، بدأ إنتاج السيارات في ثلاث سلاسل: Z28 و RS و SS. كانت أقوى شيفروليه كامارو Z28 بمحرك V8 وقوة 302 حصان. بالإضافة إلى نسخة محسنة من Camaro ، فقد تم تجهيزها بعلبة تروس محسنة بأربع سرعات.
6
شيفروليه شيفيل SS 454 LS6 (1971)
تم إصدار طراز سيارة شيفروليه شيفل LS6 العضلي فقط في عام 1971. كانت هذه نسخة محسنة من شيفروليه Chevelle SS 396 السابقة. وقد تم تجهيز السيارة بمحرك V8 بقوة 450 حصانا ، ولكن في الواقع يمكن أن تعطي كل 500 حصان. تم إطلاقه في الإنتاج التجاري في عام 1971 ، ولكن بعد تصنيع عدة نسخ ، تم الإعلان عن إنهاء الإنتاج. الآن يمكن شراء هذا النموذج النادر في السوق مقابل 75000 دولار.
5
شيفروليه كورفت ZL1 (1969)
شيفروليه كورفيت ZL1 - كانت سيارة إنتاج محدودة. تبلغ سعة محركها حوالي 7000 سم مكعب قادرة على إنتاج 560 حصانًا. لم تدخل السيارة في السلسلة. تم إطلاق ثلاث سيارات فقط ، بما في ذلك نموذج أولي. وفقًا لمجلة Motor Trend من عام 1969 ، أصبحت شيفروليه كورفيت ZL1 سيارة العام. تم شراء كلا الطرازين من قبل موظفي شفروليه. في عام 1969 ، كان سعره 10،760 دولارًا.
4
أولدسموبيل تورونادو (1971)
أصبح Oldsmobile Toronado الجيل الثاني من سلسلة Oldsmobile ، التي تم إصدارها في عام 1971. بالمقارنة مع الطراز السابق ، تلقت السيارة العضلية محرك V8 بقوة 7500 سم 3 مع شاحن فائق يمكن أن يولد 350 حصانًا ، ثم تم رفع القوة إلى 400 حصان.
نفذت السيارة العديد من الأفكار المبتكرة ، بما في ذلك المصابيح الخلفية العالية ، والوسائد الهوائية ، وعمود التوجيه الفريد ، وتعديل عجلة القيادة وأكثر من ذلك بكثير. لقد كانت ولا تزال سيارة خارقة تحظى بشعبية كبيرة في كل العصور.
3
فورد بوس 429 موستانج (1969)
فورد بوس 429 موستانج هي سيارة عضلية فائقة القوة تم إنتاجها من 1969 إلى 1970. في عام 1969 ، تم إنتاج ما يقرب من 900 سيارة من هذا النموذج. حتى الآن يمكنك العثور على هذه السيارات في حالة جيدة. تبلغ قوة المحرك المقدرة 375 حصانًا ، ولكن وفقًا للمالكين ، كان المحرك قادرًا على إنتاج 600 "حصان". متوسط السعر الحالي لهذا النموذج هو 220،000 دولار. في عام 2013 ، تم بيع Ford Boss 429 في أحد المزادات مقابل 418000 دولار.
2
دودج كورونيت RT 426 Hemi Convertible (1970)
الاختصار R / T باسم هذا النموذج يعني الطريق والمسار. في عام 1970 ، تنافس دودج كورونيت بسرعة مع ماركات سيارات العضلات الأخرى. أنتج المحرك سعة 7 لتر 425 حصانًا. تُعرف هذه العلامة التجارية أيضًا بأنها واحدة من أندر سيارات العضلات. فقط أربعة سيارات هيمي مكشوفة رأت النور. منذ وقت ليس ببعيد ، في عام 2014 ، تم بيع دودج هيمي المكشوفة مقابل 300 ألف دولار.
1
بونتياك GTO (1967)
أصبحت سيارة بونتياك جي تي أو 1967 ممثلة بارزة للسيارات العضلية. كان محركها سعة 6.5 لتر متاحًا في ثلاثة أشكال مختلفة: اقتصادية وقياسية وكاملة الحجم. أنتج المحرك القياسي 355 حصانًا ، وأنتجت الوحدة الأكثر قوة 360 درجة. تم ترقية المحرك وتحسينه باستمرار. في عام 1967 ، كانت السيارة الأسرع والأقوى في فئتها. لم ينسى المصنعون التصميم لصنع سيارة متميزة حقًا.